金屬切削機(jī)床噪聲測量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

普通精度機(jī)床噪聲不大于85dB（A）；

精密機(jī)床噪聲不大于75dB（A）。 

任何一種機(jī)床，必定有主運(yùn)動，馮哈伯達(dá)芬奇精密醫(yī)療設(shè)備配套直流電機(jī)1218B進(jìn)給運(yùn)動可能有一個或幾個，也可能沒有。如拉床只有主運(yùn)動。 

相同的成形表面，表面成形運(yùn)動在刀具和工件之間的分配可不相同 。

為了提高加工精度，在總體布局上采取縮短傳動鏈、改善受力狀況、提高剛度、減少振動和熱變形的影響。

如絲杠車床，取消進(jìn)給箱，用掛輪調(diào)整車螺紋進(jìn)給傳動要求，絲杠處于兩導(dǎo)軌之間，減少傳動的扭矩；

為了提高剛度，數(shù)控車床采取身的布局；

龍門刨床、龍門銑床和坐標(biāo)鏜床采取封閉的框架結(jié)構(gòu)；

為了減少對主軸回轉(zhuǎn)精度的影響馮哈伯達(dá)芬奇精密醫(yī)療設(shè)備配套直流電機(jī)1218B，精密車床主運(yùn)動采取分離式傳動結(jié)構(gòu)。

普通車床臥式布局，便于操作和觀察；

鉆床為立式布局，也是為了便于操作和觀察；

數(shù)控車床為的床身布局，既方便操作，也便于排屑；

大型或重型機(jī)床采用落地式布局或?qū)⒒A(chǔ)件落入到地坑中，便于裝卸工件和操作。